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北橫通道超大盾構(gòu)始發(fā) 建成后延安高架流量可降7%
更新時(shí)間:2016-12-27   點(diǎn)擊次數(shù):1275次

北橫通道超大盾構(gòu)始發(fā) 建成后延安高架流量可降7% 

昨天,上海“一號(hào)工程”北橫通道迎來(lái)“重頭戲”——15.56米超大直徑盾構(gòu)“縱橫號(hào)”始發(fā)掘進(jìn),一舉突破上海隧道直徑大紀(jì)錄,推進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)6400米。北橫通道隧道將滿足雙向6車道、車速每小時(shí)60公里的通行要求,相當(dāng)于“地下延安路高架”。未來(lái)北橫通道建成后,延安路高架流量可下降7%,內(nèi)環(huán)北段流量可下降5%,天目路立交交通將有明顯改善。

北橫通道西起北虹路,東至內(nèi)江路,全長(zhǎng)約19.1公里,穿越長(zhǎng)寧、普陀、靜安、黃浦、虹口、楊浦六個(gè)區(qū),是上海市中心城區(qū)“三縱三橫”骨架性主干路網(wǎng)的重要組成部分。

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